Dipl.-Ing. Thomas Maier

Ziele:

Ein wesentlicher Aspekt dieser Vorlesung ist die sinnvolle Kombination von Ingenieurwissen mit praktischen, realen Erkenntnissen aus der Industrie.

Zielsetzung der Vorlesung ist

• die gemeinsame Erarbeitung von Grundlagen basierend auf dem Stand der Technik in der Industrie, als auch in der Forschung,
• die praxisorientierte Ausarbeitung von Anforderungen und Konzepten zur Darstellung einer durchgängigen CAx-Prozesskette,
• die Einführung in die Paradigmen der integrierten, prozessorientierten Produktgestaltung,
• die Vermittlung praktischer, industrieller Kenntnisse in der durchgängigen Fahrzeugentstehung

Inhalte:

• Die praktische Ausrichtung der Vorlesung ermöglicht den Studenten/Studentinnen Einblick in konkrete industrielle Anwendungen zu gewinnen, sowie die Möglichkeit, die industriellen IT-Applikationen, IT-Prozesse sowie Arbeitsabläufe in der Automobilindustrie kennen zu lernen.

Übung:

• Zeit: 14:00-17:00
• Vorgesehen ist unter anderem eine begleitende, praktische Industrieprojektarbeit auf Basis eines durchgängigen Szenarios (von der Konstruktion über die Prüf- und Methodenplanung bis hin zur Betriebsmittelfertigung).
• Neben der eigentlichen Durchführung der Projektarbeit, in der die Studenten/Studentinnen ein oder mehrere interdisziplinäre Teams bilden, sollen dabei auch die Arbeitsabläufe, die Kommunikation und die verteilte Entwicklung (Concurrent Engineering) eine zentrale Rolle spielen.

Überblick:

• Überblick zur Fahrzeugentstehung (Prozess- und Arbeitsabläufe, IT-Systeme)
• Integrierte Produktmodelle in der Fahrzeugindustrie (Produkt, Prozess und Ressource Sichten)
• Neue CAx-Modellierungsmethoden (intelligente Feature-Technologie, Template- & Skelett-Methodik, funktionale Modellierung)
• Automatisierung und wissensbasierte Mechanismen in der Konstruktion und  Produktionsplanung 
• Anforderungs- und Prozessgerechte Fahrzeugentstehung (3D-Master Prinzip, Toleranzmodelle)
• Concurrent Engineering, verteiltes Arbeiten
• Erweiterte Konzepte: Prinzip der digitalen und virtuellen Fabrik (Einsatz virtueller Techniken und Methoden in der Fahrzeugentstehung)